Le casque Alpinestars S-M10 Jett Lawrence R01 ECE06 incarne l’expertise technique d’Alpinestars en matière de casques tout-terrain. Conçu pour offrir une protection et des performances maximales aux pilotes de motocross et d’enduro du monde entier, ce modèle intègre les technologies les plus avancées pour garantir une sécurité, une légèreté et un confort inégalés. Son design aérodynamique et élégant minimise la traînée et optimise la gestion de l’énergie en cas d’impact, protégeant ainsi efficacement la tête, le cou et la colonne vertébrale du pilote.
Fiche technique :
Caractéristiques principales
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Système de bouchon multidimensionnel:Quatre tailles de coquille différentes (S, M, L, XL) et six tailles grand public (XS-XXL) garantissent un ajustement anatomique parfait, améliorant le confort, réduisant le poids global et maximisant l’efficacité protectrice du casque.
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Profil de mentonnière redessiné:La zone de base est spécifiquement sculptée pour soulager la clavicule, avec une doublure EPS plus douce qui s’étend au-delà de la coque extérieure et une couverture en composé de caoutchouc flexible, réduisant le risque de blessure à la clavicule.
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Système A-Head (breveté):Ce système innovant permet un réglage facile et précis de l’angle et de la hauteur du casque sur la tête, personnalisant l’ajustement pour un confort et une sécurité optimaux.
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Ventilation extrême:Le casque est équipé de28 bouches d’aérationEttrappes d’échappement individuelles(18 entrées d’air et 10 sorties), assurant un flux d’air exceptionnel et un confort thermique supérieur même dans les conditions les plus extrêmes.
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Légèreté optimiséeLe poids du casque est d’environ1260 g (ECE), devenir1310gavec les coussinets latéraux et1370gavec l’extension de visière, aidant à réduire la fatigue lors d’une utilisation prolongée.
Construction
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Construction de coque multi-composite avancéeLa coque est réalisée grâce à une technologie de moulage très sophistiquée qui combine plusieurs couches :1) Carbone 3K, une couche extérieure en carbone haute densité qui améliore la résistance et l’efficacité de la dissipation d’énergie ;2) Couche composite de carbone unidirectionnelle, qui offre une résistance radiale nettement supérieure en empêchant la compression mais en permettant une déflexion contrôlée pour réduire l’énergie d’impact transmise ; et3) Couche de fibres d’aramide, qui offre une protection critique contre la pénétration. Cette combinaison de couches est rendue encore plus performante par un liant en résine époxy pour une meilleure résistance et une meilleure gestion de l’énergie.
Protection
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Approbation:conforme à la normeECE R 22.06, garantissant des niveaux de sécurité élevés.
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Performances d’impact supérieures:Le S-M10 dépasse largement les exigences de la norme ECE 22.06. Il dépasse la moyenne de 46 % pourimpacts linéaires directs(à 90°) à vitesse normale. Pour leimpacts linéaires à faible et haute vitesse, dépasse les nouvelles normes de 23% et 28% respectivement. Dans leimpacts obliques et rotationnels, dépasse la norme d’accélération rotationnelle maximale de 76 %.
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Système MIPS (Système de protection contre les impacts multidirectionnels)Cette technologie intégrée est conçue pour réduire les forces de rotation sur la tête lors d’impacts obliques, contribuant ainsi à minimiser le risque de lésion cérébrale.
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Système de retrait du casque EjectLe casque comprend une technologie d’éjection pour un retrait sûr et rapide en cas d’urgence, ce qui permet aux sauveteurs d’atteindre plus facilement le site.
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Coussinets de protection latéraux:Fabriqués à partir d’un polymère semi-souple, ils offrent une protection supplémentaire en fournissant une plus grande surface de contact pour aider à répartir l’énergie d’impact.
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Visière de déverrouillage d’urgence (ERS):La visière est conçue pour se libérer en cas d’impact et comprend une nouvelle extension pour offrir une meilleure protection contre les intempéries et le soleil.

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