La gamme Competition, conçue par Arrow R&D sur la base de son expérience sur circuit, a été créée spécifiquement pour les motos préparées pour la compétition et est similaire aux échappements fournis aux meilleures équipes SBK et SS.
Les échappements de compétition sont fabriqués avec le plus grand soin du détail et garantissent la meilleure transmission de puissance possible des moteurs puissants réglés pour la course : diamètres plus importants dans certaines zones, profils différents pour les variations de section, raccords précis, embouts d’échappement spéciaux et recherche sur les matériaux.
Entièrement assemblés par soudage TIG manuel, les échappements de la gamme Competition sont disponibles en version « tout titane » ou en version avec embouts en titane et collecteurs en acier inoxydable. Dans tous les cas, les kits de collecteur sont équipés d’un raccord pour sonde CO, afin de vérifier et de corriger les réglages de l’unité de contrôle en fonction des conditions et des besoins du pilote.
Le silencieux de type Arrow bénéficie d’une conception soignée qui, en plus de garantir des performances optimales, maintient le niveau sonore dans les limites fixées par la réglementation des courses. Une version avec embout en fibre de carbone est également disponible.
Le système d’échappement Competition représente le summum en matière de style, de technologie et de performance des produits Arrow.
Spécifique à :
- Suzuki GSX-R 1000 / 1000 R (2017 – 2020)
Fiche technique :
- Matériau du corps : titane
- Matériau du fond de boîtier arrière : carbone
- Matériau du silencieux interne : titane
- Matériau de la pièce : titane
- Type de fixation du cadre : fixation soudée
- Matériau du collecteur : acier inoxydable
- Longueur du corps (mm) : 220,00
- Diamètre de sortie (mm) : 58,00
- Sonde CO : Non
- Sonde Lambda : Oui
- Présence de dbKiller : Oui
- Poids (kg) : 5,6
Approbation : Non
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